在未来的几十年里，中国的科技创新步伐不断加快，尤其是在智能交通和自动驾驶领域。中国工程院院士李骏的预测表明，中国在不久的未来有望成为全球自动驾驶技术的领导者。这一观点并非空穴来风，而是基于中国在技术研发、政策支持以及市场需求等多个方面的综合实力和潜力分析得出的。

首先，中国在人工智能技术和大数据处理能力方面取得了显著进步。这些核心技术是实现高级别自动驾驶的关键支撑。中国的科技公司在计算机视觉、深度学习算法等领域积累了丰富的经验和技术储备，为自动驾驶汽车的感知系统提供了坚实的技术基础。同时，中国在5G通信网络的建设上也处于世界领先地位，这使得车辆之间的高速数据传输变得更加可靠和安全，对于实时路况信息的共享和紧急情况的应对至关重要。

其次，政府的大力支持和政策的持续优化为中国自动驾驶产业的快速发展提供了良好的环境。近年来，国家出台了一系列鼓励创新的政策文件，包括《新一代人工智能发展规划》和《智能汽车创新发展战略》等，旨在推动我国智能网联汽车产业的发展。此外，一些地方政府也积极建设智能驾驶示范区，提供测试场地和服务平台，吸引国内外企业前来投资和发展，从而加速了中国自动驾驶技术的商业化进程。

再者，中国市场巨大的潜力和需求也为本土企业的技术创新提供了强大的驱动力。随着城市化进程的推进和人们生活水平的提高，私家车保有量逐年上升，道路交通压力也越来越大。因此，人们对更高效、安全和便捷的出行方式的需求日益迫切。而自动驾驶技术恰好能够缓解交通拥堵、减少交通事故的发生率，提升整个交通运输系统的效率。在这样的背景下，中国企业纷纷加大了对自动驾驶领域的投入，力争在这个新兴市场中占据一席之地。

最后，中国企业在国际合作与交流中不断提升自己的竞争力。通过与其他国家的科研机构和企业建立合作伙伴关系，共同开展联合研究和项目开发，中国企业不仅能够吸取国外先进经验和教训，还能在全球范围内推广自己的产品和技术标准。例如，百度公司就在美国硅谷设立了无人驾驶实验室，并与Uber等国际知名企业建立了战略合作关系，这些都是中国企业走向国际化的重要步骤。

综上所述，中国具备了在未来引领全球自动驾驶市场的条件和优势。然而，要真正实现这一目标，还需要克服一系列挑战，比如确保数据安全、制定统一的标准、完善法律法规体系等等。只有在这些关键问题上取得突破，中国的自动驾驶行业才能健康、稳定地发展，最终实现李骏院士所描绘的美好愿景。